ふと思ったのですが、皆さん燃費ってどのくらいですか？
安く燃費が良くなる裏技あったりしたら教えてください。
ちなみに自分は
Ｐ35・Ｈ４年のＳＷのディーゼルで　町乗り７～８kmぐらいです。
（走行はちなみに15万ちょいです）

> ふと思ったのですが、皆さん燃費ってどのくらいですか？
> 安く燃費が良くなる裏技あったりしたら教えてください。
> ちなみに自分は
> Ｐ35・Ｈ４年のＳＷのディーゼルで　町乗り７～８kmぐらいです。
> （走行はちなみに15万ちょいです）

Ｈ９年ＳＧディーゼルのＭＩＮＩＭＯＲＩです。
もうじき１０万キロに近づき修理費が増えそうなのでわくわくしています。
燃費の書き込みに反応してしまいました。
秋に入り、エアコンをつけなくなってから、９キロを維持しています。

ターボをなるべく効かさない１５００回転から２０００回転までの運転。
タイヤの空気圧のアップ（１割程度）
エアコン使用時は､こまめなオンオフ。
エンジンオイルの交換、エアフィルターの清掃など日ごろのメンテ。

裏技ではないのですが、日頃の運転の仕方だけで以前は７キロ前後から
結構改善できたと思います。

私にうってつけの話題です。

> 秋に入り、エアコンをつけなくなってから、９キロを維持しています。
素晴らしいですね。私のＳＧでは、長距離ドライブ時でもないと、そんな記録は出ないです。

> ターボをなるべく効かさない１５００回転から２０００回転までの運転。
> タイヤの空気圧のアップ（１割程度）
私は冬場で５割アップ、それ以外の季節で２割アップにしてます。

> エアコン使用時は､こまめなオンオフ。
> エンジンオイルの交換、エアフィルターの清掃など日ごろのメンテ。
ほかに、・惰力や慣性を活用したアクセルワーク。・ドライバーや乗員、積載物の軽量化。なども必要かと思います。

> 裏技ではないのですが、日頃の運転の仕方だけで以前は７キロ前後から
> 結構改善できたと思います。
やっぱり、究極の方法としては「乗らない」に尽きるかと…。^_^;

書き間違えました。

> 私は冬場で５割アップ、それ以外の季節で２割アップにしてます。
「冬場で２割アップ、それ以外で５割アップ」でした。

金は紅さん

> 「冬場で２割アップ、それ以外で５割アップ」でした。

これって　タイヤ銘柄はなんでしょうか？ＡＴタイヤなのかなぁ？
夏の５割はすごいよね・・２Ｋだと３Ｋになる計算ですよね。
大丈夫なのかなぁ？　ゴム鞠みたくパンパンでは？　　

どうもです。

> 金は紅さん　タイヤ銘柄はなんでしょうか？ＡＴタイヤなのかなぁ？
Ｇｏｏｄｒｉｃｈ　Ａｌｌ－Ｔｅｒｒａｉｎ　Ｔ／Ａ
３０　＊　９．５０　Ｒ１５　ＬＴ　１０４　Ｑ
と書いてあります。ここ４～５年ほど、このタイヤを使い続けてます。空気圧をこんなに高くし始めたのは最近の２～３年ですが、大きなトラブルはありません。ＬＴタイヤなので「これくらいへーきへーき！」と思ってましたが…。タイヤの表示に小さく「ＭＡＸ　ＬＯＡＤ　９００ｋＧ　ＡＴ　３５０ｋＰａ　ｃｏｌｄ」とあるので、たぶん大丈夫でしょう。

ちなみに、「最近、空気の減りが何か早いな～」と思っていたら釘が刺さっていて、見つけてからもひと月近く空気を補充しながらもたせた事があります。標準程度にしていたら、ペチャンコになってアウトだったと思います。　

> 大丈夫なのかなぁ？　ゴム鞠みたくパンパンでは？
さすがに、小さな工事を繰り返して石畳みたくなっているところでは、多少ハネますね。
普段から中・高速（約４０キロ～）からの急ブレーキ（物がひっくり返る程度）は極力避けるように心掛けてますし、高速道路はめったに走らないので、タイヤへの負荷が小さいため、これでも何とかなっているように思います。林道カットビ！的な走りを頻繁にされる方にはお勧めできません。