ヤフオクで、こんなの売ってます。ＳＧはたしかに車重ありますし、
「買い」ですかねェ。。。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g9548363

> ヤフオクで、こんなの売ってます。ＳＧはたしかに車重ありますし、
> 「買い」ですかねェ。。。
>
> http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g9548363

デリカ乗りにあるまじき貧乏人なので、皆さまとは発想が違うのですが…。
燃費の関連で考えると、ＡＴＦは温度が高過ぎても低過ぎても燃費が悪化するようです。
原因は温度による粘度の変化だろうという説が、一部でもっとも有力です。
一般的に、ＡＴＦもラジエーターの中を通して、一定範囲の温度になるようになっているはずです。
ＡＴＦクーラーは、夏場は確かに有効だろうと思いますが、冬場は粘りがありすぎて、特にトルクコンバーターの羽に良くない影響がなくはないか？と思います。また、ＳＧは低回転・高トルクなのが災いして、トルコンへの負担が大きくなるのではないかと考えています。

価格についてはコメントできませんが、私個人としては、コストパフォーマンスが
（器具などの取り付けによる燃料費減少分の金額）＞（器具などの価格＋工賃＋税）
にならないと手の出しようがなく、その条件に見合う商品はなかなか見つかりません。

Resありがとうございます。
説明読んでいると、なるほどなぁと思わず手が出てしまいそうでしたが、
金は紅さんの説明読んでいたら、これまたなるほどなぁと納得。それほ
ど無理のかかる走行をしない私にとっては、無用っぽいですね。

あと、金は紅さん、ここに仲間がおります。私も貧乏人です（＾＾ゞ
どうしてもＳＧが欲しくて、嫁さんに頼み込み、７年落ちの車を５年ロ
ーンで買うというアホなことしてしまいましたが、この先、維持してい
けるかどうかが問題ですわぁ。ディーゼルなんで、燃料代に関してだけ
は、前の車よりは安くなりそうですが・・・(^^;

税金・車検・消耗品etc...５年後まで所有できるかなぁ？

らびっしゅ_＠_福井さん、金は紅さん、こん○○わ。

> あと、金は紅さん、ここに仲間がおります。私も貧乏人です（＾＾ゞ
ここにもいまーす・・・。

> どうしてもＳＧが欲しくて、嫁さんに頼み込み、７年落ちの車を５年ロ
> ーンで買うというアホなことしてしまいましたが、この先、維持してい
> けるかどうかが問題ですわぁ。ディーゼルなんで、燃料代に関してだけ
> は、前の車よりは安くなりそうですが・・・(^^;
自分は９年落ちの車ですよ～！
しかもローン！！！
通勤等にも使用しているため年間走行距離が多いので
地球を考えればガソリン！自分の財布を考えるとディーゼル！
ってことでnox法が怖いけど自分もディーゼルです。
早くnox対応の装置が安く手に入るようになるように祈るしかないですね・・・。
でわ！