Ｈ６年のＳＧに乗っています。　１３万Ｋｍ位になります。　①買った時から、フロント右側からの異音（６回くらいサービスに持ち込む。最後は、三菱本社にＴＥＬし、対応してもらう）　②運転席と助手席との間のダッシュボードの樹脂が、ソルベントクラックにより割れる。　交換。　③エンジンが突然かからなくなる。　かかっても、白煙がもくもく。　アースの接触が悪かったとのこと。　この時、グローも交換。　④パワーウインドーが途中でしまらなくなる。　モーターＡＳＳＹを交換。　⑤Ａ／Ｃスイッチが入らなくなる。　交換。　ここまでは、５年間の保証期間内であったので、すべて無償で対応してもらいました。　何度、タダでコーヒーを飲んだ事か・・・。　いよいよです。　⑥ＯＤドライブスイッチが入らなくなる。　レバーＡｓｓｙで交換。　７千円位だったかな？　⑦Ａ／Ｃスイッチのランプが切れる。（スイッチの作動に影響ないのでそのまま）　⑧リアークーラのスイッチのランプが切れる。（これも作動に影響ないので、そのまま）　⑨カーステレオの左スポーカの音が出なくなる。　新しいカーステに交換。　⑩インタークーラの空気取り入れ口の塗装が剥がれる。　（自分で塗装）　⑪黒とシルバーのツートンですが、シルバーの塗装の部分に赤錆が浮いてくる。　白いガードバーも同じ。　（ワックスでも塗って、進行を抑える）　⑫マフラーに穴があく。　１万円で修理。　⑬最近、ウインカーを右に出そうとした所、レバーが固くて動かない現象が出るようになってきた。　ウインカーが出ないと、危険だし、直さないわけには行かないと思っている。　でも、お金が大分かかりそうだしな・・・。　今は、だましだまし、ウインカーを出している。（一旦、左を出して、右を出すと、なんとかまともに作動する。）　こんな、ＳＧですが、こうなったら、最後までとことん、こいつとつき合ってやろうと思っています。　ここに来て、ド鉄からアルミに履き替えました。　ルーフキャリアも付けました。　かみさんは、もう車を買い換えたらって言いますが、私は、絶対、最後を見とどけたいと思います。　かみさんは、そんな事をしたら、あんたも、一緒の運命になるよ。っていいます。　多分、皆さんも、私と同じくらい、色々な不具合と遭遇していると思います。　一人だけ、ババを引いたのではありません。　このＨＰを見ていたら、みんな一緒なんだな～って思いました。

Momoさん　こんにちは

私の書いておる不具合のフルセットが来た感じですね、やはりこれは大げさな
表現ではなく、事実って事なのでしょうね。
ウインカー戻りの不具合は初めて目にしました。
そういう部分に運転時に気を取られたりするのは大変危険ですので、早急に修理
される事をお薦めします。
長く付き合って行きましょう！