はじめまして。
Ｈ８年ＳＧに乗っているsuzukiと申します。
６月に車検を通したばかりなのにブレーキシリンダーの錆による故障
で、９月末キャリパーオーバーホールとパット交換で３９，０００円も掛
かってしまいました。
ちなみに、パットは去年３月に交換しました。

車検は以前から良く通っているショップで行いました。（今回の修理
も）
これは車検時に見落とされたのでしょうか？。それとも仕方無い事な
のでしょうか？。
私は車の事にあまり詳しくないのでどうもショップにだまされている
のでは？、と思ってしまいます。

どうかＭＯＲＩＭＯＲＩさんをはじめ、車に詳しい方々の意見をお聞
かせ願います。
宜しくお願いします。

suzukiさん、こんにちは。

> ６月に車検を通したばかりなのにブレーキシリンダーの錆による故障
> で、９月末キャリパーオーバーホルとパット交換で３９，０００円も掛
> かってしまいました。
> ちなみに、パットは去年３月に交換しました。
>
> 車検は以前から良く通っているショップで行いました。（今回の修理
> も）
> これは車検時に見落とされたのでしょうか？。それとも仕方無い事な
> のでしょうか？。
> 私は車の事にあまり詳しくないのでどうもショップにだまされている
> のでは？、と思ってしまいます。

車検をどういう形で頼んだかですね。
車検整備一式で頼んだのか、車検をとりあえず通すことだけを頼んだのか。
基本的には、ブレーキまわりは分解清掃・整備が必要な部分ですので、車検
整備一式で頼めば、点検清掃は必ず行うはずです。
車検を通すだけならば、とりあえずブレーキとして機能していることが確認
できればＯＫということになります。（とくに整備しなくても）
そのあたり、車検を依頼する時にそのショップとどういう打ち合わせをした
のかということになります。
車検のメニューにブレーキまわり分解清掃点検も含まれているようなら、不
良箇所見落としでクレーム付けられると思いますので、工賃くらいは引いて
もらえるかも。


今後は整備内容についてもどこまで含まれているのか、保証等はどうなって
いるのかなど、良く確認された方がいいと思います。その時に、曖昧な回答
をするようなら、より細かく説明してくれるところへ依頼した方がいいと思
います。

車検は「現時点で車としての機能はしているようだから、もう少し乗っても
いいよ」と言う程度のものです。ですから通すだけならまことに簡単です。
しかし、通したから車として安全のお墨付きが出たという物ではありません。
車検時点で機能していても、整備していなければいずれどこかがダメになる
からです。ですから定期的な整備は必要です。

ご自分で整備状況を確認していくのが面倒であれば整備工場の整備メニュー
にのった方がいいでしょう。
ある程度、ご自分で管理していけるようであれば走行距離毎に行う整備項目
をチェックしていくことにより、必要な整備メニューの指示をしていけるよ
うになると思います。

車の管理責任は車の所有者にあります。事故を起こさないように維持してい
きましょう。

はじめまして、４ＡＬさん。

> 車検をどういう形で頼んだかですね。
> 車検整備一式で頼んだのか、車検をとりあえず通すことだけを頼んだのか。
> 基本的には、ブレーキまわりは分解清掃・整備が必要な部分ですので、車検
> 整備一式で頼めば、点検清掃は必ず行うはずです。
> 車検を通すだけならば、とりあえずブレーキとして機能していることが確認
> できればＯＫということになります。（とくに整備しなくても）
> そのあたり、車検を依頼する時にそのショップとどういう打ち合わせをした
> のかということになります。
> 車検のメニューにブレーキまわり分解清掃点検も含まれているようなら、不
> 良箇所見落としでクレーム付けられると思いますので、工賃くらいは引いて
> もらえるかも。

ただ車検を通すだけしてほしいと依頼をしていたのならば、まー仕方
ないかとあきらめもつくのですが、そのショップへ車検予約をしに行っ
た時に「うちでは他の整備工場等とは違いブレーキ関係はよくチェック
していますよ。」と自慢話をしていただけに、今回のことは納得がいか
ないのです。
ちなみに、値引きは数十円の端数きり捨てと、車の引き取り料金は無
料でした。
（走行不能の為）

> 今後は整備内容についてもどこまで含まれているのか、保証等はどうなって
> いるのかなど、良く確認された方がいいと思います。その時に、曖昧な回答
> をするようなら、より細かく説明してくれるところへ依頼した方がいいと思
> います。

今回の修理後聞いた所、保証はありませんとハッキリ言われました。
すぐに故障しても通常通りの修理代金になると言われました。

> 車検は「現時点で車としての機能はしているようだから、もう少し乗っても
> いいよ」と言う程度のものです。ですから通すだけならまことに簡単です。
> しかし、通したから車として安全のお墨付きが出たという物ではありません。
> 車検時点で機能していても、整備していなければいずれどこかがダメになる
> からです。ですから定期的な整備は必要です。

言われてみればその通りですね、「車検に出したのだから大丈夫」と
思いこんでいました。
いろいろとありがとうございました。

suzukiさん、こんばんは。

いろいろときつめに書いてしまい、失礼しました。

> 今回の修理後聞いた所、保証はありませんとハッキリ言われました。
> すぐに故障しても通常通りの修理代金になると言われました。

それで、今回お金を支払って整備したブレーキ部分の保証はどうなるの
でしょうか。少なくとも普通の整備工場なら、整備してから少なくとも
３ヶ月程度は整備箇所の不具合に対する保証はするはずなんですけど。
もし、これも保証しないと言うのなら、私はお話に出ているショップは
やめた方がいいと思いますが。

suzukiさん、4ALさん　こんばんは。

suzukiさん　このたびは嫌な思いされた様ですが、今回のケースだと、無償と言うの
は厳しいかも知れません。
それでも、心情的には　痛み分けじゃないけど、納得の行く説明をした上で、多少なり
とも割り引いたりして、お客を繋げておくのが　上手な商売ではないかなと、素人なが
ら思います。
お話を聞く範囲では、そこのショップはあまり良い印象を受けませんでした。

ショップというのがどういう所か解りませんが、私は出来れば車検はそれなりの工場で
認定の装置等完備した　実績の多そうな所をお薦めします。
フロントとかサービスマンの接客態度（教育/姿勢）も判断基準の一つですね。

4ALさん　いつも　アドバイス感謝します。

はじめまして、ＭＯＲＩＭＯＲＩさん。

> ショップというのがどういう所か解りませんが、私は出来れば車検はそれなりの工場で
> 認定の装置等完備した　実績の多そうな所をお薦めします。
> フロントとかサービスマンの接客態度（教育/姿勢）も判断条件の一つですね。

とても参考になりました。今回の件でいい勉強になりました。
ありがとうございました。

こんにちは、４ＡＬさん。

> いろいろときつめに書いてしまい、失礼しました。

とんでもありません！。勉強になります。

> それで、今回お金を支払って整備したブレーキ部分の保証はどうなるの
> でしょうか。少なくとも普通の整備工場なら、整備してから少なくとも
> ３ヶ月程度は整備箇所の不具合に対する保証はするはずなんですけど。
> もし、これも保証しないと言うのなら、私はお話に出ているショップは
> やめた方がいいと思いますが。

今回の修理についての補償を聞いたのですが、補償はありませんと言われてしまいました。
私も１ヶ月位は補償しますと言ってくれるかと思っていたら期待ハズレでした。
やっぱり、４ＡＬさんの言う通り今回のショップはやめたほうがいいですかね？。
個人的に親切で、比較的安くしてくれるショップだと思っていたのですが、残念です。

４ＡＬさん、貴重なご意見ありがとうございました。

suzukiさん、こんにちは。

> 今回の修理についての補償を聞いたのですが、補償はありませんと言われてしまいました。
> 私も１ヶ月位は補償しますと言ってくれるかと思っていたら期待ハズレでした。
> やっぱり、４ＡＬさんの言う通り今回のショップはやめたほうがいいですかね？。
> 個人的に親切で、比較的安くしてくれるショップだと思っていたのですが、残念です。

保証はないといっている裏が、整備の腕に自信を持っているから不具合は絶対に起
きないということなのか、値段を安くしているからということなのか、よく分かり
ませんが。
一般的な工場よりもかなり安いのなら、保証をする分を削っているのでしょうかね。

ブレーキやエンジン・ミッションなど、修理で部品交換したとしてもなかなか元通
りにならないことは良くあります。その時に、毎回保証無しでは大変なことになり
ます。

結局は、保証ありの通常費用か、保証無しの安い費用か、どちらをえらぶのかとい
うことになるのではないかと思います。