みなさん　こんにちは。
上記ラダーについて教えていただきたく投稿しました。
現在ＳＧクリスタルライトルーフ車にハイルーフ用のラダーを付けていますが、
バックの際ぶつけてしまい、下半分が変形してしまいました。
某ホームセンターでロールーフ用が在庫処分で２万円で売ってたので、
上部の取り付けステー（黒い部分）だけを現在のものを使用し、アルミ部分から下を
このロールーフ用を使おうと思っています。
アルミのハシゴ部分が同じパーツなら代用できると思うのですが、
ご存知の方いらっしゃいますか？

こんにちは 解りません(~~;)　 一応　ロルーフを採寸してみました、と　言っても３次元曲面、メジャーをあてがって の寸法ですけど。 画像Ａのネジ部からラダー一番下Ｕ字の上面まで　ラダー上で118.7mmでした。 製造元の　PIAAさんに直接聞いた方が確実かつ早いと思います。 ２万円ですか、私なら購入してダメだったら　ヤフオク出します(~~;) ところで　ラーダーが変形するような状態でBodyゲート上部は大丈夫でしたか？ 私も一度経験あります、ラダーは平気でもBodyが歪みました。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん　こん○○は！
お返事ありがとうございます。

ぶつけたのは駐車場にあった鉄柱です。ラダー全体がしなるように曲がり、
下部右側の取り付け部分のゲート部分がヘコミました。上部は大丈夫でした。
これによって右側が取り付け不可になったので、その部分とＵ字部分を切断してあります。
したがって現在は上部を引っ掛け、下部は左側だけでくっついている状態です。

ですからサイズを測ろうにも測れない状態なんです。
近々ヘコミを板金予定なので、これに合わせてラダーも新品に取り替えようかと。
このままじゃスキーアタッチメントも付かないので。

ＰＩＡＡのほうに聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。

こんにちは

>下部右側の取り付け部分のゲート部分がヘコミました。上部は大丈夫でした。

そうそう　私もリアゲート下側がベッコリ行きました。
上は大丈夫かな？と思っていたのですがゲートの開け閉めがしっくり行かない・・
私の場合は　少し歪んでしまった様でした。

先日とある方よりお聞きしたのですが、ＰＩＡＡのカスタマー対応はとても印象良い
みたいです。

是非、結果も教えて下さいね。

>
> そうそう　私もリアゲート下側がベッコリ行きました。
> 上は大丈夫かな？と思っていたのですがゲートの開け閉めがしっくり行かない・・
> 私の場合は　少し歪んでしまった様でした。

私の場合は上は大丈夫でした。金具も当たっていません。

> 先日とある方よりお聞きしたのですが、ＰＩＡＡのカスタマー対応はとても印象良い
> みたいです。
>
> 是非、結果も教えて下さいね。

さっそく今日聞いてみました。
結果から言うと『ＮＯ』でした。
もちろん取り付け部分はそうですが、アルミのラダー本体もサイズが異なるそうです。
ただ、上の取り付け部分の角度は自由に曲がるので、長さの差があんまりなければ買って挑戦してみたいと思います。

それから、ＰＩＡＡのカスタマーサービスの印象は良かったですよ！

まこと_＠_山梨さん　こんばんは

ラダーを切断された様ですし、そこまで出来るなら、ロールーフ用も切ったり貼ったり
で出来そうな気もしますね(^^)
そんなに変わってるとは思えないんですけどね・・。

MORIMORI さん　こんばんは！
ＩＤＦＲの掲示板で、ロールーフ用をハイルーフ車に付けた方から意見をいただきました。

上部は問題ないけど、ラダー本体が少し短く、下部の取り付けボルトをホームセンターの
長いものに交換して取り付けてあるそうです。
その他　加工もなく、強度的にも問題ないらしいので、今度買って付けてみたいと思います。
その前にヘコミを直さなきゃ(^^;)

MORIMORI さん　こんばんは！

やっと板金も終わったので、ロールーフ用をハイルーフに付けてみました。
最初の計画どおり上部のステーの移植だけで取り付けた場合、下部の取り付け位置が５センチほど上に上がってしまいます。やはりラダー部分のサイズは違うようです。
このままでは下部のボディーに当たるゴムの部分が黒い板よりはみ出してしまいます。
そこで、上部のフックを固定してあるＭ８のボルトを長いものに替え、ワッシャーを３センチ分追加し、全体的に少し下げた状態にしました。
それでもまだ２センチほど上がってますが、下部のフックのボルトを長いものに替えて取り付けは完了しました。
画像がないので解りづらいと思いますが、強度的にも問題なさそうです。

MORIMORIさんやＩＤＦＲで意見をくださった皆様には、この場をお借りしてお礼を申し上げます。　ありがとうございました。

また何かあったらいろいろ教えてください。

まこと_＠_山梨さん　こんばんは

おお！ついに取り付けましたか、ラダーぶった切る(^^)位なので、きっと美味く取り付けるの
だろうなぁ、と思っておりましたが(^^)
てっきり同じサイズで上側の固定部を変更して対応しえいるのだろう、と思っておりましたが、
ラダー自体も違ってたのですね、ん～ＳＧ売れてた頃だったからこういう設計も出来たんだろうな。

MORIMORIさん　こんばんは！ 私もラダー自体が違っているとは思いませんでした。 まさかこんなに違うとは　(--;) 実は同じなんじゃないか？ってちょっぴり期待していたのですが・・・ 取り付けには苦労しました。 ハイルーフ用の上部の金具にワッシャーを追加する際、M8６角穴付きのネジをナメてしまい、しかもそれが皿状のネジなのでプライヤーも使えず、どうにもできませんでした。 仕方なくロールーフ用を使うことにしたのですが、上部フックとつながっているピンがなかなか外れず、カシメ部分を強引にニッパーでグリグリやって、なんとか無事(!?)外すことができました。この部分は径の合うボルトで代用しています。 ここまでで約２時間半かかりました(+_+) この後はわりとスムーズに作業は終わりました。 携帯のカメラですが、写真撮ったので載せてみます。 なお、上部のワッシャー部分は取り付けてしまった後だったので、撮れませんでした。

まこと_＠_山梨 さん　こんばんは

画像拝見しました。　
下部は　ロングボルトで対応された様ですが、それ程目立ちませんし
しっくり来てますね。さすがです。

ロールーフラダー本体は工夫すればなんとか装着出来るという結論ですね。
（あくまでも自己責任でと言う事で）