はじめまして、いろいろ勉強になります。
改造途中の、スペースギアに乗っています。
いろいろなホームページを見ながら、リアーは2インチＵＰコイル、フロントはトーションバーを絞って1.5インチぐらいＵＰしています。それとＦ30ｍｍ、Ｒ20ｍｍ、オーバーフェンダーをつけました。
今度は、アルミとタイヤを交換したいと思っているのですが、タイヤ、ホイルマッチングリストを見ていると245－70－16では、フェンダアー内に少し干渉するみたいなので、1インチＵＰのスペーサーを入れれば、解消できるのではと思って取り付けを考えています。
スペーサーを入れた場合、アライメントの調整をしないといけないみたいですが、どうやってしたらいいか、教えて下さい。それと、3インチＵＰになると、プロペラシャフトから異音がでるのでしょうか？そのほかにも、何か交換調整しないといけないのでしょうか？
長々とすいません。ｍ(_ _)m

hanarinさん はじめまして！

> 今度は、アルミとタイヤを交換したいと思っているのですが、タイヤ、ホイルマッチングリストを見ていると245－70－16では、フェンダアー内に少し干渉するみたいなので、1インチＵＰのスペーサーを入れれば、解消できるのではと思って取り付けを考えています。

まず、ＵＰスペーサーはあまり関係ないと思いますよ！

245－70－16ではボディーに干渉しないと思いますが・・・。
245－75－16だとホイールのオフセット次第では干渉するみたいです。

> スペーサーを入れた場合、アライメントの調整をしないといけないみたいですが、どうやってしたらいいか、教えて下さい。それと、3インチＵＰになると、プロペラシャフトから異音がでるのでしょうか？そのほかにも、何か交換調整しないといけないのでしょうか？
> 長々とすいません。ｍ(_ _)m

フロントの足で３ＵＰは無理が多いです。
乗り心地も最悪になりますよ！（伸び側のストロークがなくなるため、突き上げ感が酷くなる）
常にキコキコ・ギシギシ音がして、カッコ悪いです。

以下は私の払った代償です。（笑）

（１）２ＵＰ以上は、バンプラバーがアッパーリンクにくっ付き、そのうちマウントごと無くなってしまうでしょう。（修理代　約３万円）

（２）ドライブシャフトの角度がつき過ぎて、デフ側のブーツが切れてしまう。（修理代 約５万円）

実希助さん、どうもありがとうございます。
425－70－16で、いってみようと思います。
3インチUPの方も、代償が多すぎるみたいですね。今のところ町乗りだけなので、2インチでいいかも。
経験者のご意見大変ありがとうございます。

hanarinさん　こんばんは

> 425－70－16で、いってみようと思います。

上は　タイプミス　225という事でしょうか？
やっぱり　245にしとくべきだったと悩まないで下さいね。
私は245にしたほうが・・・　いじめるのは内側だけですから・・　後は自己判断で。

> 3インチUPの方も、代償が多すぎるみたいですね。今のところ町乗りだけなので、2インチでいいかも。

そうですね、私も２インチが限界と思います。
３インチ上げるなら、しっかりしたブロックをかませないとダメだと思います。

はじめまして、いろいろ参考になります。
> > 425－70－16で、いってみようと思います。
>
> 上は　タイプミス　225という事でしょうか？
> やっぱり　245にしとくべきだったと悩まないで下さいね。
> 私は245にしたほうが・・・　いじめるのは内側だけですから・・　後は自己判断で。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　425は、245のまちがいでした。
きょう、さっそくタイヤ屋さんに聞いてみました。
アルミは、8J-0でだじょうぶで、タイヤは245は、何とも言えない。235だったら大丈夫かも？と、言うことでした。
なやむう・・・それによくつけている、J●OSのマッドガードを着けているので、内側を叩くとなると、はずさんといけんくなるかな？まだ、着けたばっかりなのにトホホ
もう少し、悩んでみょうとおもいます。

実希助 さん　こんにちは

アドバイスありがとうございます。

下記のみ補足させていただきます。

> 245－70－16ではボディーに干渉しないと思いますが・・・。

２インチＵＰ　ホイール　8J-0 7J-13 おそらく減りのまだ少ないタイヤは干渉
すると思います。（経験者）