こんにちは、ＳＧは調子よいでしょうか？こちらは思わしくありません。
２００３年に入りトラブルが続出しています。正月２日函館から札幌に帰る途中に何故かヒーターがきかなくなり、峠で車室内温度４℃となり、札幌市内のガソリンスタンドでクーラントが漏れているのが発覚。夏場だったらオーバーヒート＋エンジン焼き付きだ。外気温が氷点下でよかったことを感謝したが、時はお正月、車が動かないのでどこにも行けず寝正月を過ごした。車が直って翌２月今度はセルが回らない。会社から帰宅できず。新型ＳＧいいなって言ったからへそを曲げたらしい。で、３月、道東に出張したが、空港から乗る予定の飛行機が欠航。仕方なくＳＧで道東へ、北見近辺は地吹雪がひどく国道と道道も通行止めのなか走ったが吹きだまり２クラッシュ！！バンパー下のプラスチック部品を地球に返してしまった。気を付けましょう。また、電装系のトラブルの兆候である車内灯が切れた。みなさん車を愛しましょう。

ミラゲデギンさん　こんにちは

２００３いろいろ　トラブルが出て来たようですね、ご愁傷様です。
クーラント漏れも　ポツポツ聞くようになって来ました、ＳＧ自体そういう年に
来ているのかも知れませんね。
クーラントは今まで何度か交換してますか？

“セルが回らない”の問題は何だったのでしょうか、電気系統でしょうか。
車内灯が切れると　電装計トラブルの前兆と言うのは　私は初めて聞きました。
ゆえん　は　何でしょうか、ご存知でしょうか？
思うに、
車内灯の寿命の頃には全てに寿命が来る頃と言う単純な時間経過から来るもの。
オルタネーターバッテリーの電圧の変化が激しくなり、室内灯が切れやすくなる。
くらいかな・・素人考えだと(~~;)

室内灯は　私も２年程前に切れましたけど今の所　電装系は大丈夫みたいです。