タイトル	： Re: Ａピラーの死角
投稿日	： 2018/09/05(Wed) 17:08
投稿者	： シャモニックス

そうですよね…三角窓があると死角が減ると言いますが　それは左斜め前の視界であって右側は悪化ですね。
柱（ピラー）は細く少ない方が視界は良いけど三角窓の存在はＡピラーの付け根が
ミニバンらしい形状化により前方へ行ったことにより発生したある意味弊害だと思っています。
新しい車はそういった面（ピラーを細くする。ミラーをドアに付ける等）だけではなく
安全面が全て進化　改良されるけど20年以上前に設計された物を好きで乗っているんだから
運転の仕方で対応しないといけないですね。なんて考えてました。