 |
私はグローに関して特に不満を感じた事はないので、対策は考えていないのですが、予備知識として調べてみました。 前期用の整備解説書によると、一応水温に応じて、余熱時間はコントロールされているようです。 画像を解釈しますと プリグロー⇒４～８秒 アフターグロー⇒水温６０℃までｏｒ最大１８０秒 ＭＯＲＩＭＯＲＩさんが過去に発言されている３分というのはこれのようです。 暖機状態で始動すると、アフターグローは無い(６０℃以上)ハズなのにかかるのは、水温感知と関係がありそうですが？ 電流に関しましては、記載がありませんが、基本電圧により変化しますので、電圧が変わるタイミングで変わるハズですし、クランキング時は電圧が下がる事からも、電流も下がるかと。 ちなみに、後期からは、ＥＣＵが管理しているとのことで(前期でも助手席左下にECUがあります)、整備書を見ましたが、特に詳しく書かれてはいませんでした。もしくは、細かく探しきれません。 尚、私の後期型では、暖機状態では、即プリグローのリレーは切れます。アフターは・・・どうだったかな？ |