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こんばんは。平成7年SG(PD8W)に乗っているkazuhikoです。
以前から、運転席のパワーウインドウの、セーフティ機構が誤作動して、自動昇降させると、 窓を閉めたいのに、途中で止まって、一定ポジションまで下がってしまうという症状が出ておりました。 かれこれ3年以上、シリコンスプレーを吹き付けたり、自動昇降を使わずに、手動で小刻みに 閉めておりましたが、とうとう壊れたのか?
一昨日、仕事が早く終わったので、久しぶりに夕闇の富士山を撮影に出かけましたが、駐車場が 満車だったため、少しはなれた山道に路駐しようと、薄暗い斜面の道へ車を寄せて、運転席の窓を 開けて後方確認しようとしたら、窓が開かない…
モーターの負荷が重たいというような感じではなく、まったく反応しない。 ウインドウロックが作動していないかを確認しましたが、助手席窓は動くので、運転席だけ 死んでいます。
恐らく、モーター(ウインドウレギュレーターASSY)がご臨終したのでしょう。 窓枠(サッシュ)ASSYと、レギュレーターを新品交換すると、いったいいくら掛かるのやら… 部品代・工賃込みで数万円コースだろうな~
参考までに、皆さんの経験をお聞かせ願えたらと思います。
※画像は、故障発見したその日に撮影した富士山。旧東海道の難所、薩埵峠(さったとうげ) 以前プチオフした場所です。 |