タイトル	： ＯＤドライブスイッチ故障
投稿日	： 2006/12/03(Sun) 08:37
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

おはようございます。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

私のＳＧも、そろそろ製造されて１２年を迎えますが、皆さんと同様、色々な部分が壊れて
きました。

今回ご質問させて頂くのは、ＯＤドライブスイッチの故障に伴う、ＡＴコラムシフトレバー
ＡＳＳＹの交換について。

私の車両は、　型式：ＰＤ８Ｗ　製造年月：９５年２月　第１周　　類別記号：ＮＳＥＧＦ
（初年度登録が９５年２月ですから、ラインでの完成を待ってすぐに納車されたのでしょうね。）
車台番号がなくても、上記の情報で検索可能と思われますが、できるだけ最新の部品代金を
教えていただきたいのです。

私の持っている０３．０１のパーツＣＤで、車台番号を入力して検索すると、
コード：２４０４８
部品番号：ＭＢ９５１５１２　ノブ、ギアシフトレバー　
代替部品：ＭＲ２６７３７０
とあります。

代替部品のほうが安いのですが、調べてみると、初期型に採用されているレバーは、
製造開始～９５年１１月の第２週までしか採用されておらず、翌週からは、代替部品として
出てくる、下の部品番号になっています。
てっきり、前期と後期で部品が違うと思い込んでいましたが、前期・後期の違いではなく、
９６モデルの途中で変更になっていて、マイナーチェンジとは無関係の変更のようですね。

私のＳＧは、ＯＤ－ＯＦＦに解除できないのです。（秋からおかしくなってきていました）
ＯＦＦ→ＯＮは、問題ないのですが、ＯＮ→ＯＦＦは、スイッチがひっかっかって、出てきません。
それでも、思いっきり指先で素早く突いてやる（叩く）と、ＯＦＦになりますが、これからの
ウインターシーズン、エンジンブレーキの使えないＡＴ車は危険すぎますから、交換すること
に決めました。

私の場合、日常の通勤経路では、Ｄレンジ、若しくは狭い路地の下り坂では２レンジを使いますが、
郊外へ出かけると、山間部走行が多く、ＯＤ－ＯＦＦはかなりの頻度で切り替えています。
２レンジにシフトダウンする場合、メーター読み７２km/hを超えていると、シフトダウンできない
ばかりか、ギアがどこに入っているのかわからない空走状態に入りますので、非常に危険です。
４速から、OD-OFFで３速に落として、それから２速に落として、その後４速に戻すという運転を
繰り返すので、一日中運転していると、一日で数百回は操作する部分です。

OFF→ＯＮに入らなくなり、ガムテープで応急処置されている方もいるようですが、私の場合、
まったく逆の故障なので、自分でも珍しいなと思っています。
（ＯＮで押した状態、ＯＦＦでスイッチが外に出てくるタイプです）