本日、エーモンのデットニングキット＋αを使用してフロント、スライドドアを施工しました。効果の程は非常に満足できるものになりました。あとボンネットの裏の施工がまだですが熱処理問題で悩んでいます。ちなみにSG平成９年スーパーエクシード2.8ディーゼルターボです。みなさんはどうされていますでしょうか？それともしない方がよいのでしょうか？よろしくお願いします。

オーディオのための施工ですか？走行音軽減のための施工ですか？ 車種が違うのでご参考になるかどうか。 勤務先の車、日産シルフイは無茶苦茶走行音がウルサイので車体の殆どにレジェトレックス を貼りました。ボンネット裏にも貼りましたが効果はありました。 私のＳＧはガソリンなのでディーゼルエンジンの発熱って知らないのですが、レジェトレッ クスの黒い部分はコールタールみたいですから燃えるのかも知れませんね。 米国のダイナマットにエンジンフード用のがあったと思います。 エーモンのデットニングキットは高価でしょ。 レジェトレックスはヤフオクで買うと半値程度で入手出来ます。 追記 最近知ったのですが、「レアルシルト」はレジェトレックスより性能が良いみたいです。 http://www.sekisui.co.jp/nb-p/html/realschild/

ご回答ありがとうございました、色々参考になりました。ボンネット用に「かいおんくん」なるものを購入しました、効果につきましてはまた取り付け後、後程報告させていただきます。