はじめまして。いつも楽しく拝見しております。

H９年式２８００DTのエクシードを４年間乗っていましたが、例の悪条例のため、年末に
泣く泣く手放しました。しかし他に魅力を感じる車がなかったので、今度もまたSGの
H７年式ガソリンのスーパーエクシードを購入してしまいました。
ところが、最初に乗っていたSGと比べるとショックが抜けているようで、前後左右の
揺れがひどく、家族から不評を買っています。

そこでショックを社外のものに替えようと思っているのですが「せっかくECSがついて
いるならG○Bのショックがいいですよ」とあるショップから勧められています。
個人的にはかなりG○Bに傾いているのですが、あまりG○Bのインプレがありません。

MORIMORIさんはじめ、大多数の方がビルを勧められているので、ここに記載するのを
ためらったのですが、あえて書かせていただきました。
「友達が」、とか「昔付けてたよ」とかありましたらお教えいただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

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> MORIMORIさんはじめ、大多数の方がビルを勧められているので、ここに記載するのを
> ためらったのですが、あえて書かせていただきました。
> 「友達が」、とか「昔付けてたよ」とかありましたらお教えいただけないでしょうか？
>
こんにちは、私自身取り付けております。
付けて直ぐは正直少し硬すぎるかなと感じました。
しかし、三月くらいで馴染みが出たのか結構しっくり来てるつもりです。
路面からの情報が的確で、雪道などでもペースが上がったと友人に言われます。
乗り心地はビルにはかないませんが、ESCにこだわるなら、此れも有りと私は思います。

ツトムさん、建ちゃんさん、はじめまして。

私は以前乗っていたＳＧ(2800DTショート)、そして昨春買い換えたＳＧ(V6 3000ロング)
の両方に、ツトムさんご検討中の「Ｇ○Ｂのショック」を付けております。
ビルシュタインを付けた事がないので、それと比較する事は出来ませんが、建ちゃんさん
が仰るとおり、それなりに「しっくり」ときていて、イイ感じだと思います。
ノーマルのショックは見た目以上にロールが激しいようで、たまに友人を乗せると…、
「もうちょっと、ゆっくり曲がって！」
と言われる始末…制限速度内で走行してるのに。
でも、付け替え当日にその友人を付き合わせ、取り替え前後でインプレしてもらったら、
「カーブが来ても、怖くなくなった」
と、ご満悦でした。
ステアリングを握っている人間から申し上げると、多人数乗車・もしくは荷物積載、また
は一人乗車の高速巡航中で「SPORTSモード」にしている時は、足回りのフニャフニャ感
が取れて有効ですが、一般道で一人乗車の時は、特に路面の悪いところで、後輪側の
ゴツゴツ感が目立つように思います。
最終的に、どのショックを付けられるかは分かりませんが、せっかく装備されている機能
を使わない手はありませんよね。
参考にならなかったかもしれませんが、購入判断の一助になれば幸いです。

初めまして、ヨッコン_＠_兵庫と申します。

過去ログにも電調ショックで書いたことがありますが、
ＭｙＳＧ（Ｈ８年ＰＥ８Ｗ）もＥＣＳ付き車のため、ＧＡＢの電調対応シックを取り付けております。
フロント・リアのスタビライザーとリアスタビリンンクブッシュも交換しております。
スプリングはノーマルままですが、ノーマルのフワフワ感が無くなり、しっかりしたので気に入っています。
ワインディングも結構こなしますヨ！

ＥＣＳ機能なんですが、スポーツモードとノーマルモードの違いが、
ノーマルショックの時もＧＡＢでも小生は鈍感なのか差が全く分かりません。
よって、スポーツモードとノーマルモードの切り替えを殆ど使いませんねぇ。

建ちゃんさん、けーじ_＠_岡山さん、ヨッコン_＠_兵庫さんアドバイスありがとうございます。
ECSのON・OFFであまり差がないんですか～（汗）う～ん、迷いますね･･･。
でも、ここは初志貫徹！　G○Bで行こうと思います。

またお邪魔しますね。ありがとうございました。

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> H９年式２８００DTのエクシードを４年間乗っていましたが、例の悪条例のため、年末に
> 泣く泣く手放しました。


ツトム_＠_埼玉さんへ

Ｈ９年式なら上手く検査受けすれば、Ｈ２０年の検査切れまで乗れたのではないでしょうか？
ＭｙＳＧ（Ｈ８年式）もディーゼルのため今年が最後の検査受けです。２年後にはガソリンＳＧに乗り換えを考えています。
しかし、何で買い替えなあかんの？　訳け判らんわNOx,PM法は。

> Ｈ９年式なら上手く検査受けすれば、Ｈ２０年の検査切れまで乗れたのではないでしょうか？
> ＭｙＳＧ（Ｈ８年式）もディーゼルのため今年が最後の検査受けです。２年後にはガソリンＳＧに乗り換えを考えています。

実は前のH９年式は車検を取ったのですが、２年後に手放すより今手放した方がリセールが
期待できたからなんです。おかげで前期型にしてはかなり高値で買い取って貰えました。
それを元手にガソリンに乗り換えたわけです。
僕は前期型の方が好みなので、また前期型をチョイスしました。年式は落ちてますが。
知人は「１０年前の車に買い換える奴の気が知れない」とバカにしますけどね（笑）
これからも大事に乗っていきますよ。