こんばんは。。
先日コンポアルパインに交換しました（やつとカセットからｃｄ・ｍｄになりました）そこで今度はスピーカーを交換しようかな？なんて考え中です。。
最近は３万くらい（新品）しますよね～中古で探すか、新品三万で買うか・・・・・
出来たら安く済ませたいのですが、中古でも一万以上するので微妙？迷ってます。。

お聞きしたいのが、純正を交換すると３万出して良かった～と言うレベルか、こんなんだったら別にノーマルと変わらないか、どうでしょう？

もうひとつは、中古スピーカと新品で大きな差があるか？
個人個人で感覚等違うのは十分理解できますが、交換した人是非教えてください。。

私はＨ７年にＳＧを購入し直ぐにヘッドユニットと六個のスピーカーを国産の
物ですが変えました。
以前のスレでも書きましたが、結論から先に言うと音は劇的に変わりますが
ドアスピーカーを取り替えた場合はダツシュ下の１０ｃｍスピーカーを取り替え
るのは無駄です。ダッシュ下のは結線せず放置が良いですよ。
ドアスピーカーはツィーターが別体になったコンポーネントと呼ばれる物を選んだ
方が当然良い結果が出ますし、私のように始めに安い物を選ぶと後々アキが来るし
欲も出てきますから。今ではシステムはゴロッと入れ替わっています。
ＳＧの場合、ドア内張りを外してみると判りますが、ドア内側パネルに大きな穴が開
いてるので、ドアスピーカーを替えたらデッドニングとか対処が必要です。

国産のスピーカーに３万円も出すなら海外通販で外国製スピーカーを入手すると
言う手もあります。私はべらぼうに高入力なオーディオ・バーンのスピーカー
をここで買いました。↓　あとサーウィン・ベガのウーハーやランザーのアンプ
とか。　http://www.carstereoworld.com/
今度↓でキャパシターを買おうかと思っています。
http://www.caraudioexpert.com/
別に私は業者の回し者ではありませんので、念のため。

>返事ありがとうございます。。ビックリする内容で・・・・・詳しすぎると言うか、私の知ってる範囲を1000倍超してます。。
ダッシュボード下は必要ないの了解しました。
そうするとスピーカー交換はドアだけ？となると主に鳴るスピーカーがドアだけ？
でもリアもありますよね。。
とりあえずドアスピーカーだけ交換してみよかな～
方向性つかめなくて・・・

> >返事ありがとうございます。。ビックリする内容で・・・・・詳しすぎると言うか、私の知ってる範囲を1000倍超してます。。
> ダッシュボード下は必要ないの了解しました。
> そうするとスピーカー交換はドアだけ？となると主に鳴るスピーカーがドアだけ？
> でもリアもありますよね。。
> とりあえずドアスピーカーだけ交換してみよかな～
> 方向性つかめなくて・・・
横レスですいません。私11年SGガソリンシャモです。かつてのオーディオ好きでいつかはLPを復活させて
再生したいものだと夢を持ちながらパソコンでCDを聞きながらのカキコです。歪 さんの紹介にあるHPは
なかなかマニアックで早速ブックマークに追加しました。さて、スピーカーの交換の件、デリカではない
のですが以前ドアスピーカーを交換した時の印象を参考までに。その時は１６センチの確かパイオニアの
スピーカーを新品で交換しました。交換するとやっぱり変わるモノでしばらくは自己満足していました。
ドアスピーカーは耳に近いだけあって指向性が強い高音域には効果絶大でした。音色についてはトーンコン
つまみをいじるだけでそこそこ変わります。ただそれも限界はありますからその時はやっぱり交換という
事になると思います。ひで_＠_岐阜さんもトーンコンつまみはいじってみましたか？現在の私の愛車ですが
高音を上げてみましたが低音はモコモコだしステレオ感はまったくないしボリュームを上げてもぜんぜん
いけてません。交換して良くなったら教えて下さい。David Lindley & Wally Ingramを聞きながら良い
気分でカキコしました。明日から３連休だあ！

> そうするとスピーカー交換はドアだけ？となると主に鳴るスピーカーがドアだけ？
ご予算が３万円だとするとドア用のコンポーネントスピーカーしか買えないかと。
それと、人間の耳の形って前からの音を良く聞こえるようになってる形状ですよね。
音楽の音が後ろから聞こえてくるのは不自然だと思います。

リア用のスピーカーは６×９インチの楕円スピーカーが取り付きますが、国産の物
はマグネットが小さいので殆どの物が付くはずですが、外国製の大入力の物はマグ
ネットが大きいので内張りにバッフルを付けて外(車内側)に取り付ける事になります。
このＢＢＳに過去この話題がありました。

我が家のＳＧは子供が大きくなったのでキャンプやスキーなど行けなくなり、古女房
と二人しか乗らないツーシーターの巨大空気運搬車と化しており、リアスピーカーの
必要も無くなってしまいました。

ＳＧの場合、ドアスピーカーの位置は普通の乗用車と比べると運転手の耳からは倍
程距離が離れていますので音の繋がり、定位など不利かも知れませんが、色々トライ
してみるしかありません。ドアスピーカーを取り替えたら音は良くなる筈ですが
もっと良くなる筈と思い手を入れだしたら、後はオーディオ道の泥沼。

ひでさん、
> なかなかマニアックで早速ブックマークに追加しました。
Car Audioのショップはネットでも沢山ありますが日本のカードが使える、日本に
発送してくれるお店は少ないのです。

> 音楽の音が後ろから聞こえてくるのは不自然だと思います。
確かにそうですよね～昔は当たり前に後ろでしたが・・・
>
> リア用のスピーカーは６×９インチの楕円スピーカーが取り付きますが、国産の物
> はマグネットが小さいので殆どの物が付くはずですが、外国製の大入力の物はマグ
> ネットが大きいので内張りにバッフルを付けて外(車内側)に取り付ける事になります。
> このＢＢＳに過去この話題がありました。
一度見てみます＾＾
>
> ＳＧの場合、ドアスピーカーの位置は普通の乗用車と比べると運転手の耳からは倍
> 程距離が離れていますので音の繋がり、定位など不利かも知れませんが、色々トライ
> してみるしかありません。
購入したカーステレオは、音の到達時間を変えることが出来るので調整してみます。。

ドアスピーカーを取り替えたら音は良くなる筈ですが
> もっと良くなる筈と思い手を入れだしたら、後はオーディオ道の泥沼。
ん～たしかに・・・・もう一台の車は、デノン付けて、家では、ボーズの５．１ｃｈ使ってるのでｓｇにはほどほどにしないといけないので予算決めて・・・そうしないと破産です笑

のりしん_＠_埼玉
こんばんは。。一応トーンつまみはないのですが、イコライザーが付いていたので調整はしましたが、満足できるレベルには・・・・

こんばんは。
その節はアドバイスありがとうございました。

以前の車の時のセッティングですが、通常ドアスピーカーは純正は横向きに取り付けてありますが、土台を自作して人間の顔に向けるような感じに取り付けると音の広がりに変化がでますよ。

レシーバー？にタイムアライメント機能が付いてるようですが、おそらく、各スピーカーの周波数も調整できるのでは・・・。私の場合、以前の車のときは中低音をきびきびした音をめざしフロント16センチから13センチに変更し、足りない低音はリヤスピーカー、後にサブウーファーで補ってました。

現在SGには、定価2万ちょっとの2ウェイスピーカーをつけましたが、１７センチということもあり、あまり変わらなかったです。純正が破けたので仕方なく交換でした。
劇的な変化を求めると、やはりスピーカーだけで10万コースになります。そうなると次はアンプ、レシーバーときりがなくなり、DTだとノイズの問題もでてくるので、あっという間に100万は超えてしまいます（笑）

普通、タイムアライメント機能って運転手の耳には近い方のフロントスピーカーの音が
リアのより先に到達するのでフロントとリアのスピーカーの音が同時に聞こえるように
するものではないですか？

キッジーさんのおっしゃるように口径が小さいスピーカーの方が小さいコーンを動かす
のでアタックが強かったりスピード感はありますね。
ＳＧのドアには１７ｃｍのスピーカーが付きますが、インナーバッフルを替えて１３
ｃｍのを付けるとロック系を聞くには良いかも知れませんが、私のように音量を求める
と小口径スピーカーは入力も小さくなりますし。もっとも音量を上げて走ると救急車
の音など聞こえなくなるので音量を上げて走る事は殆どありませんけど。

昔のアナログ録音だと低い音が入ってないのですが、今の音楽を聞くにはウーハーは
必需品です。カントリーでさえ５弦ベースを使って低音を強調する時代ですからね。

はじめまして。 私の場合ですが写真のように旧型ですがカロッツェリアのを付けています。 どうしても足元で鳴ってるのが気に入らなくてツイータだけでも近くで 鳴るようにした結果です。ついでに後部にも追加で付けました。 しかーし！案の定高音ばかり非常に良く出るようになって高音は最低付近まで 絞って聞く羽目に・・・ 最後部荷物室に300mm×２のサブウーファも入れてますが納得いきません。 もうきりがないので妥協しています爆 あくまでも私の意見ですがドアに17cm入れていますが単に交換だけなら 純正に毛が生えた軽度しか改善しませんので中途半端にお金はかけない方がいいです。 中音域の再生には意外にも純正が優れているので追加でツイータとサブウーファを 入れた方が全然楽しめる感じがします。

mzb111さん、ホーンツイーターなんですね。ホーンだと結構能率が高いようですね。 私のフロントスピーカーは前述のAudiobahn社のコンポーネントなのですが、音量を 上げすぎてトイーターを飛ばしてしまい同じAudiobahn社のツイーターに付け替えて ますが、これが当たりで今まで引っ込んでいたスネアの音がバシバシ聞こえるよう になり気に入ってます。組み合わせる機器で音は変わりますので今の私のには合って いるようです。何分面倒くさがり屋なので取り付けてからの追い込みはやってません が色々手を加えればもっと良くなるのでしょうけど。 トゥイーターはダッシュ下の１０ｃｍスピーカーを撤去して取り付けたいのですが その作業はいつになるやら。 普通、ミッドバススピーカーよりトイーターの方が能率が高いのでトイーターには アツテネーターを噛ませて音量を下げてやれば良いのですけど・・・一時期はツイ ーターに赤ちゃん用の靴下を履かせてレベルを下げていました。 昔マルチアンプと呼ばれ、今はバイアンプですか、ヘッドユニットにチャンネル・デ バイダーが組み込まれている場合、高音・中音・低音用にそれぞれパワーアンプを使 えばレベル合わせが出来るのですが、面倒くさそう。 私のシステムはまだまだ稚拙ですが、ここまでに随分遠回りをしてしまいました。 mzb111さんがおっしゃるように、組み合わせる機器によってはフロントのスピーカーを 買えても純正のとそう変わらないこともあるかと思いますが、スピーカー１個からでも 妥協した物を買わずにちゃんとした物を買っておく方が後々後悔しないと思います。 私はリアに１５インチ(38cm)のウーハーを２個積んでいましたが、車体の各部のネジ や溶接が取れそうな程鳴ってしまうので、今では１個を会社の車に移しています。 写真ではスピーカーが後方を向いていますが実際には前向きにしており、スピーカーの 直前にはリアシートがありますのでかなり音を吸収している筈ですが、１５インチ １個で満足してまます。写真の１２インチは会社の車に積んでいた物ですが結線せず ウーハーボックスが動かぬようにスペーサーとして置いてるだけです。 最近はＤＶＤに録画したＴＶ番組を見ることが多いので、これは横に乗る古女房への サービスですが、ＴＶを見る時など用に前席の椅子の間に８インチ(20cm)のウーハーを 置いていますが、これが本当のサブ・ウーハー。 そうそう失敗談を、後部に積んだウーハーの接続ターミナルに立て掛けてあった十字 レンチが当たってＬａｎｚａｒ社製ＶＩＶＥ２５０というブリッジ接続時９００ｗを 出力するパワーアンプをスッ飛ばしたことがあります。 折角の三連休なのにお天気が悪くて寝たきり老人やってますが、ヒマにまかせて長文 にて失礼致しました。

みなさんこんばんはです。。昨日からキャンプ（雨の中）帰宅し、先ほど、アルパインＤＬＣ-１７６Ａ（１７センチ・ツイータ別・３．２万）を付けました。。

キッジーさんの言われるように角度変えるといいかも・・・一度考えて見ます、ただ構造上難しいかな？

歪さん、耳までの到達時間を調整（距離を実測して）出来るみたいです。。

mzb111さんの様にツイータ-角度付けたかったのですが、出来ないので横向きに付けました（上向きより横向きの方がいいかと）mzb111さんのセットいいですね～内装も綺麗で・・

今の時点では、交換はしたので当然音は良くはなりましたので、そこそこ満足（７０点）
程度です。。
ドアはずして感じたんですが、空間だらけのドア、コルク・アルミシート？で処理すると音良くなりそうですよね～

あと、今日レカロスペシャルのステッカーも貼り自己満足中（レカロは以前付けてるので）
しかし、キャンプにｓｇは格好いいな～話ばらばらですいません。。
マイｓｇが進歩したんで楽しくて長文になってしまいました。。ペコッ