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タイトル10万円
記事No: 5719
投稿日: 2004/08/03(Tue) 23:40
投稿者: でりか141
始めまして!当方H9、8月に購入し 149000Km走行してるD2800ですが、
先日野暮用で他社ディーラーに行ったところ査定させてということでしてもらったら
10万円と言われました。しょうがないので乗りつぶそうと思い車検を受けました。
まだ乗りたいと思っていますのでご教授お願いします。
下回りのゴムを交換するというのを聞いたことがあるのですが どの部分を変えたらいいのでしょうか?大体の費用などが分かれば教えてもらえますか?
ちなみに3000回転以上上げたのは数回しかなく オイル交換は月一回してます。
ショックアブソーバーは昨年交換しました。


タイトルRe: 10万円
記事No: 5727
投稿日: 2004/08/05(Thu) 12:16
投稿者: MINMORI
こん**は

> 10万円と言われました。

ちょっと悲しいですね。私も同年型ですし、目指せ30万キロです。
4月の車検時にいろいろ交換しましたので参考にしてください。
(H9 DT2800 ジャスパー)
スタビリンクブッシュ レスでお馴染みですね
ブレーキホース、ブレーキシリンダー分解清掃
    以前L型パジェロで16万キロ時に破れましたので交換しました。
ウオーターポンプ交換 ディーラーから推奨されました
ドライブシャフトブーツの破れ 破れていなかったら必要ないと思います。
ロアーアームブッシュ交換 ブレーキをかけるとゴトゴト行っていた原因でした
タイミングチェーンのテンショナー点検
デフ、エンジン、ギアオイル交換
以上で車検代込みで30万円でした。


タイトルRe: 10万円
記事No: 5738
投稿日: 2004/08/06(Fri) 01:50
投稿者: でりか141
> こん**は
>
> > 10万円と言われました。
>
> ちょっと悲しいですね。私も同年型ですし、目指せ30万キロです。
> 4月の車検時にいろいろ交換しましたので参考にしてください。
> (H9 DT2800 ジャスパー)
> スタビリンクブッシュ レスでお馴染みですね
> ブレーキホース、ブレーキシリンダー分解清掃
>     以前L型パジェロで16万キロ時に破れましたので交換しました。
> ウオーターポンプ交換 ディーラーから推奨されました
> ドライブシャフトブーツの破れ 破れていなかったら必要ないと思います。
> ロアーアームブッシュ交換 ブレーキをかけるとゴトゴト行っていた原因でした
> タイミングチェーンのテンショナー点検
> デフ、エンジン、ギアオイル交換
> 以上で車検代込みで30万円でした。

どうもありがとうございます
早速 チェックしてもらうようにします


タイトルRe: 10万円
記事No: 5745
投稿日: 2004/08/06(Fri) 19:26
投稿者: 岡山太郎

> > スタビリンクブッシュ レスでお馴染みですね
> > ブレーキホース、ブレーキシリンダー分解清掃
> >     以前L型パジェロで16万キロ時に破れましたので交換しました。
> > ウオーターポンプ交換 ディーラーから推奨されました
> > ドライブシャフトブーツの破れ 破れていなかったら必要ないと思います。
> > ロアーアームブッシュ交換 ブレーキをかけるとゴトゴト行っていた原因でした
> > タイミングチェーンのテンショナー点検
> > デフ、エンジン、ギアオイル交換
> > 以上で車検代込みで30万円でした。
>
> MINMORIさんへ
 この項目の中で私も、気になる項目があります
 「ウォーターポンプの交換」なんですけど、(やっぱりやったほうがいいのかなぁ)
 DIYで交換を考えているんですけど、部品代がわかれば教えてください。
 ちなみに、「リコールの件」わたしもディーラーいったんだけど、
 駆け込みで「部品がありますから」ということでその場で交換してもらえました。
 これには感動しました。
 やはり、最終的には「人だなぁ」ということを実感しました。
 ちなみに、MYDELICAはH8年式2800DTを某中古車店「ラ**ト」で購入
 良心的に、貢献する従業員の対応「三菱頑張れ」とエールを送ってやりたいです。
 記事で拝見することばかりでなく、やっぱり、「人」ですよねぇ


タイトルRe: 10万円
記事No: 5750
投稿日: 2004/08/07(Sat) 00:50
投稿者: PF8W
岡山太郎さん、はじめまして。

>  「ウォーターポンプの交換」なんですけど、(やっぱりやったほうがいいのかなぁ)
>  DIYで交換を考えているんですけど、部品代がわかれば教えてください。

ME993473 ウォーターポンプAssy で15,800円(税別)です。
もしかしたら、多少(500円とか)値段が上がっているかも知れません。


タイトルRe: 10万円
記事No: 5751
投稿日: 2004/08/07(Sat) 07:52
投稿者: MINMORI
> 岡山太郎さん、はじめまして。
>
> >  「ウォーターポンプの交換」なんですけど、(やっぱりやったほうがいいのかなぁ)
> >  DIYで交換を考えているんですけど、部品代がわかれば教えてください。
>
> ME993473 ウォーターポンプAssy で15,800円(税別)です。
> もしかしたら、多少(500円とか)値段が上がっているかも知れません。

私の場合、16,600円(税別)でした。
若干、ベアリング部にガタがありましたが、交換しなくとも?という感じでした。
2から3万キロごとに、クーラント液の総入れ替えを行っていたせいかもしれません。


> >  やはり、最終的には「人だなぁ」ということを実感しました。

私は、東○山店へいつも行っていますが、その通りだと思います。
店内の中でもやっぱり三○の人もいますし・・・
特定の人を指名して担当してもらっています。


タイトルRe: 10万円
記事No: 5753
投稿日: 2004/08/07(Sat) 12:31
投稿者: 岡山太郎
ご返答ありがとうございました。
早速、オペしてみようかなぁと思います。(ちょうどファンベルト交換したかったし)
ちょっと前のことですけど、タイミングチェーン交換を依頼
※「タイミングチェーンはオイル交換しっかりされてれば切れる心配なし」(三)
※別スレの記事内容をオール印刷させて読んでもらう
※「まれに切れることもある。」「ベンツも交換を指定している」(段々と言っていることが違ってきている、ベンツはどこからでてきたんだろぉ?)
※そこをすかさず、クレーム処理で安くできないか交渉(これはやっぱり無理でした)
部品+工賃=30,000円なり でした。
とりあえず、安心・・・

「やれることは、自分なりにメスを入れて頑張って乗れるまで乗ろうと頑張ってます。」
やっぱり、これだけ個性を持った車(SG)は他に無いと思います。
「手の掛かる子ほど可愛い」とはよく言ったものです。(あんまり壊れないでくれよ)
こんな親父の姿を見て、きっと「jr」達は何か思ってくれるだろうと思います。
「10万円は他人の評価」
「価値観、人それぞれ違うものだと思います。」
自分みたいな考え方の人が少しでも多く居てくれればそれでいいと思います。


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