どなたか良い方法を教えてください。
ブレーキパッドを交換してもらおうとディーラーにお願いしました。
しかし、2本のボルトのうち1本が錆びて固着している模様。
しかもフロント左右とも。
ディーラーから電話が掛かって来て『ネジが折れてしまうかもしれないが、いいか?』
と聞いてくるので、『とりあえず元に戻して返して下さい』ということでクルマが戻ってきました。

ディーラーはキャリパーのボディー丸ごと新品お取り寄せを考えています。
何とかボルトを折らずに抜く方法は無いでしょうか?
パットの残りはF5mm、R2mm・・・・ギリギリです(T.T)

ＳＧの傾向不良ですね。
整備の人間に言わせると３台に一台はこの傾向にあるようです。
パッドを外して、斜めに減っている人はご注意を・・・

頑固に固着してても大抵大丈夫だということです。
ただ、折れた経験もあるそうですが・・・

> ＳＧの傾向不良ですね。
> 整備の人間に言わせると３台に一台はこの傾向にあるようです。

そうなんですか・・・・。

> ただ、折れた経験もあるそうですが・・・

マフラーのフロントパイプ交換も合わせて6万円の見積もりです。
これ以上の出費は痛いです。

方々Webを検索してネジをバーナーで炙る方法を見つけました。
今度、整備士と相談してみようと思います。
炙ったネジの強度はやばそうなので、キャリパーボルト4本は新品にしようと思います。

良い結果が出たら報告したいと思います。
他に何か良い手があったらご教授お願いします。

firemanさん、はじめまして。
キャリパーボルトの固着は以前、平成６年式のパジェロに乗っている時に体験しました。
交換しようとキャリパー下部のボルトをはずしても
上部のボルトが固着していてキャリパーが手では上がりませんでした。
なので上部のボルト付近にたっぷりとCRCを吹きつけ、
鉄の棒でてこの原理で上げました。
最初は少ししか動かなかったのですが、さらにCRCを吹きつけ
何度も繰り返してはずしました。
パット交換後はボルトにグリスを塗って元に戻しましたが
次のパット交換時は普通に外れました。
参考になればいいのですが・・。

> 方々Webを検索してネジをバーナーで炙る方法を見つけました。
> 今度、整備士と相談してみようと思います。
> 炙ったネジの強度はやばそうなので、キャリパーボルト4本は新品にしようと思います。
キャリパーを炙ると、ブレーキホースやキャリパー内のゴムが
溶けてしまうのではないでしょうか？

かっぴー_＠_神奈川さん、初めまして今晩は。

> なので上部のボルト付近にたっぷりとCRCを吹きつけ、
> 鉄の棒でてこの原理で上げました。
> 最初は少ししか動かなかったのですが、さらにCRCを吹きつけ
> 何度も繰り返してはずしました。

今日ディーラーに寄って話を聞いてきました。
私が想像していた物とは全く別物でした(お恥ずかしい)
あの部分(シャフト)がスコスコ動かないとパッドが片効きになるのですね。

> キャリパーを炙ると、ブレーキホースやキャリパー内のゴムが
> 溶けてしまうのではないでしょうか？

シャフトを炙る提案はあえなく却下されました。

> パット交換後はボルトにグリスを塗って元に戻しましたが
> 次のパット交換時は普通に外れました。
> 参考になればいいのですが・・。

自分にブレーキを分解する度胸があれば大変参考になると思います。
ダメモトで整備の方に聞いてみようと思います。
ありがとうございました。

fireman_＠_niigata さん　こんばんは　

２年前の車検の時、（近くの整備工場）で　やはり固着したのを外そうとしてボルト折
ったみたいです(~~)　でも　ブレ-キは　後輪って言ってたような。　
朝預けの夕方引取り車検でしたので、焦ったらしく、三菱から情報得てその日の内に
入手？、　仕上げましたと　なんでもドリルで穴開けて、完璧に仕上げたとか言って
たなぁ(~~)

そこは結構腕ありそうな所なので、深くは詮索しませんでしたが・・
そういう事もありました。

皆様へ＞

ブレーキについてはメンテナンス系リンク集にもあります、以下のサイトをお薦めします。
http://www.sei-brake.co.jp/mente/index.html
他ならぬ安全に関るものですので、リンクの承諾を打診したところ、快く承諾していただ
けましたので直リンクさせて頂いておりますサイトです。

ご覧になって無い方は是非ご覧下さい。

MORIMORIさん、こんばんわ。
> http://www.sei-brake.co.jp/mente/index.html
以前、BBSで取り上げられた時にHP見てみました。
こういうためになるHPを自分で探すのはなかなかできないことなので
これからもいろいろなサイトを教えてください。
実は自分の車がそろそろ交換時なので先月からパットの
プレゼントに応募してました！

ブレーキ交換終わりました。
見事にボルトは中で折れてしまいました。
もう一方はサンダーで切断の運命(泣)
メンバーサポートは3750円X2 ボルト上下左右計4本他多数新品交換。
一生物のフロントブレーキになりました(笑)

効きはすこぶる良いです。
今までのブレーキは何だったのかと思うくらいです。
ブレーキの効きが甘いスペギはあのボルトの固着が原因かもしれませんね。
近いうちにレポートをまとめたいと思います。