ご無沙汰しておりました。
予防接種受けたにもかかわらずインフルエンザを患ってしまい、新年早々ついていません。
（年末ジャンボもハズレたし・・・）

さて、我が家の１１年シャモ（５９．０００キロ）なんですが氷点下まで気温が下がるとEG
が始動しにくくなったので、昨年末に修理に出しました。

結果、グロープラグが３本逝っていた様で、保証期間内ということで４本とも無償で新品に交換してくれました（ホッ･･･）。
おかげで朝の始動も一発で決まるようになったので、めでたしめでたしです。

ところで「今となっては･･･」な話、１４年１２月（４５，０００キロ）頃の時点でEGの始動が悪くなっていたのを思い出しました。
グローの寿命ってかなり短いのではないでしょうか？

packy2003_＠_仙台 さんこん○○はぁ～

> （年末ジャンボもハズレたし・・・）

私も同じく・・いつもの如く３０枚買って　結果　3000円一枚だけ、3900円也でした。
今回は１万円多かったので、せめて１万円と　期待してたのですけどネ(^^;)
ａ社のＴ４購入の夢はまた次回へ繰越です（笑）

> ところで「今となっては･･･」な話、１４年１２月（４５，０００キロ）頃の時点でEGの始動が悪くなっていたのを思い出しました。
> グローの寿命ってかなり短いのではないでしょうか？

使用頻度、製品のばらつきにもよると思いますが、その程度のものもあるのではないでしょうか。
一応保証書でも消耗品扱いになっているようですし・・。

三菱自動車はアメリカで新車販売からワンオーナー１０年だったか１６万キロだったのエンジン
保証を始めるみたいです。
デリカでそれやったら・・・大赤字でしょうね。